20 Bliain Taithí Sa Réimse Seo

SEICEÁIL CAITHEAMH COMHLA Rothlacha agus réiteach

Ceann de na saincheisteanna is mó i gcórais iompair aeroibrithe ná an saol a chaitheamh ar chomhlaí rothlacha.Is capaill oibre thábhachtacha fós iad comhlaí aerghlasa rothlacha de chuid na gcóras iompair aeroibrithe mar is gnách gurb iad an gléas is fearr amuigh ansin chun ábhar a scaoileadh agus séala a chruthú faoi bhrú difreálach.Cé nach bhfuil siad foirfe ag ceachtar den dá fheidhm (méadrú nó séalaithe) is iad an rud is mó ó arán slisnithe chun an dá rud a dhéanamh go comhuaineach.
Tagann a gcuid feidhmíochta le míbhuntáiste, áfach.Tá sé bunaithe ar imréitigh daingean a choinneáil ar féidir leo creimeadh le himeacht ama.Faighimid glaonna ó chustaiméirí an t-am ar fad ag fiafraí conas a sheiceáil le haghaidh caitheamh, agus an féidir leo na lamháltais a sheiceáil.An féidir leat an lamháltas ar do chomhla rothlacha a sheiceáil?Go teicniúil dearfach, is féidir leat na lamháltais a fháil le péire tomhsairí mothaithe ach ba mhaith liom a bheith cúramach ligean gurb é sin do fhachtóir cinntitheach ar gá duit do chomhla a athsholáthar nó nach bhfuil.Ní chaitheann comhlaí rothlacha amach go cothrom, caitheann cuid acu amach ar thaobh amháin agus ní ar an taobh eile;braitheann sé go léir ar an ábhar atá á láimhseáil agus ar na coinníollacha iarratais.Is é ceann de na príomhchúiseanna le caitheamh ná buille-ar-aer, rud a chiallaíonn go bunúsach nach bhfuil an comhla rothlacha ag freastal ar a ráta beathaithe deartha agus is dócha go gcaithfear é a athsholáthar go luath.
PL-25
SO CAD IS FÉIDIR LIOM A DHÉANAMH FAOI CHAITHEAMH COMHLA Rothlach?
Déanann monaróirí gach cineál rudaí chun comhlaí rothlacha a dhéanamh níos resistant d'abrasion.Mar shampla, socraítear roghnú bealaí éagsúla séalaithe agus bealach an imthacaí.Is féidir leo seo saol na comhla rothlacha a shíneadh cúpla céad faoin gcéad in iarratais éagsúla i gcomparáid le níos mó comhlaí “bunúsacha”.Ina theannta sin, cosnaíonn Glanadh Aeir Cuas agus Glanadh Aeir seafta an chomhla rothlach ó chaitheamh.
Bealach eile, áfach, a dtugann custaiméirí agus déantúsóirí araon neamhaird air go rómhinic ná dearadh an chórais iompair féin a mbíonn na comhlaí á bheathú aige.Is é an t-athróg aonair is mó ar chaitheamh ná an brú difreálach ó thuas go dtí faoi bhun na comhla.Chun praghas níos fearr a bhaint amach ar chóras, is minic a dhearann ​​monaróir línte chun oibriú ag brúnna 10-12 PSIG i líne níos lú a d'fhéadfadh oibriú ag 5-6 PSIG i líne níos mó.Smaoinigh air mar 3 lána vs. 4 lána a bheith agat le tiomáint isteach le haghaidh tráchta uair an chloig deifir má chabhraíonn sé sin.Sábhálann sé seo airgead caipitil tosaigh, ach is féidir leis airgead a chosnaíonn tú san fhadtréimhse nuair a áiríonn tú costas agus aga neamhfhónaimh athsholáthair comhla rothlacha níos minice.


Am postála: Mar-16-2022